Quasi tutti partono per l'Europa con la stessa regola in testa: compra un piano regionale e smetti di pensare ai dati. Vale per Parigi, Roma, Berlino e ogni altro posto che si nomina al momento di prenotare. Smette di valere appena l'itinerario tocca un luogo piccolo. Un piano non copre una cartina, copre un elenco di destinazioni, e i luoghi piccoli della cartina sono voci separate di quell'elenco. Alcuni sono in tutti gli elenchi che vendiamo. Alcuni in uno soltanto. Quattro non sono in nessuno, né regionale né globale, quindi l'unico modo per avere dati sul posto è un piano comprato solo per quel luogo. Nemmeno i prezzi seguono uno schema intuibile dalla cartina. La Città del Vaticano, che si attraversa a piedi in venti minuti, costa per un mese di dati quanto l'Italia. Il Principato di Monaco, che pure si attraversa a piedi, costa dieci volte la Francia. Jersey e Guernsey distano un'ora di traghetto veloce e la seconda vale quasi il triplo della prima. Questa guida le nomina una per una, dice quale elenco di copertura porta quale e lascia il controllo di due minuti che risolve la questione prima di pagare. Prezzi ed elenchi si muovono: prendi i confronti come la forma del problema e conferma il luogo preciso sulla sua pagina al momento dell'acquisto.
Un piano copre un elenco, non una cartina
Tutti i piani dati da viaggio, di chiunque siano, funzionano allo stesso modo sotto il cofano: sono un insieme di reti in un insieme di destinazioni con un nome. Quando compri un piano descritto come Europa, compri l'accesso alle reti delle destinazioni stampate su quel piano, e a nient'altro. Il confine che interessa al telefono è il bordo di una rete, non il bordo di un continente.
I Paesi piccoli hanno quasi sempre una rete propria. Un principato di due chilometri quadrati ha il suo operatore, le sue licenze e una sua identità nel sistema che il telefono legge quando cerca campo. Essere circondati dalla Francia, o incastonati dentro Roma, non cambia nulla. Il telefono tratta quel passaggio esattamente come un volo verso un altro Paese.
Per questo l'elenco conta più della geografia. Sul nostro scaffale ci sono cinque elenchi di copertura europei, e i luoghi piccoli si dividono in quattro gruppi: quelli su tutti gli elenchi, quelli solo sugli elenchi ampi, quelli su un elenco soltanto e quelli su nessuno. Il gruppo di appartenenza cambia cosa conviene comprare molto più della distanza dall'albergo.
- Su tutti gli elenchi europei, a prezzo normale: Malta, Lussemburgo, Liechtenstein
- Solo sugli elenchi più ampi: Gibilterra, Jersey, l'Isola di Man, le Isole Åland
- Su un elenco su cinque: Guernsey, San Marino, la Città del Vaticano
- Su nessun elenco, regionale o globale: il Principato di Monaco, Andorra, le Isole Fær Øer, la Groenlandia
Per il telefono il Principato di Monaco è un altro Paese, e costa da altro Paese
Il Principato di Monaco è il caso più netto, e quello che frega più gente, perché il viaggio che ci arriva non comincia quasi mai lì. Atterri a Nizza, dormi sul lato francese, e il Principato è un pomeriggio: il palazzo, la piazza del casinò, il porto e la risalita verso la stazione.
Il Principato di Monaco non compare in nessuno degli elenchi di copertura che vendiamo. Né l'elenco europeo più economico, né il più ampio, né i due a dati illimitati, né uno dei due globali. Un piano comprato per la Francia, o per l'Europa, non nomina il Principato: appena varchi il confine non è promesso nulla. C'è un solo modo per avere dati dentro il Principato di proposito, ed è un piano comprato per il Principato stesso.
Il piano per Monaco è la cosa più cara sullo scaffale. Un mese di dati che in Francia costa pochi dollari lì costa dieci volte tanto nel taglio mensile più piccolo, e il multiplo si allarga man mano che il taglio cresce: nel più grande supera le sedici volte il prezzo francese. Non esiste un'opzione illimitata, non esiste un'opzione da una settimana e non esiste un piccolo ingresso settimanale. Metà di quello che esiste per il Principato si vende a giornata.
La risposta pratica dipende quindi da quanto tempo passi dentro quei due chilometri quadrati. Per un pomeriggio conviene a quasi tutti trattarlo come un posto in cui si passeggia senza dati, con tutto scaricato prima di scendere dal treno, perché il piano francese che hai già copre Nizza, Èze, Mentone e tutta la linea costiera da entrambi i lati. Per una giornata di lavoro, un fine settimana di gara o qualcosa di più lungo, il piano da un giorno per il Principato è la porta d'ingresso più economica, e va comprato prima di arrivare, non dopo.
- Non è su nessun elenco di copertura che vendiamo, regionale o globale
- Dieci volte il prezzo francese per gli stessi dati mensili, e più di sedici volte nel taglio più grande
- Per il Principato non esistono piani illimitati né piani da sette giorni
- Beausoleil, una via più in alto di Monte Carlo, è Francia ed è coperta da un piano francese
- Scarica mappe, biglietti e prenotazioni prima di varcare il confine se ci passi solo il pomeriggio
Le quattro destinazioni che nessun piano regionale raggiunge
Il Principato ha tre compagni in quell'ultimo gruppo, e non hanno nulla in comune se non la conseguenza. Andorra, le Isole Fær Øer e la Groenlandia si vendono ciascuna come destinazione propria e ciascuna resta fuori da tutti gli elenchi regionali e globali dello scaffale.
Andorra è quella che acchiappa il viaggiatore invernale, perché al suo interno ci sono due dei comprensori sciistici più grandi dei Pirenei e la salita da Barcellona o Tolosa dura qualche ora. Una settimana di uso leggero lì costa quanto in Spagna, quindi un piano piccolo non penalizza affatto. Sono i tagli grandi a muoversi: i piani da dieci e venti giga viaggiano vicino a quattro volte il prezzo continentale, che è l'estremo sbagliato se un gruppo condivide una sola connessione in uno chalet.
Le Isole Fær Øer hanno la forma opposta. Manca solo la copertura: i prezzi stanno a un dollaro dai livelli europei normali nei tagli piccoli, e le isole hanno un'opzione illimitata, che il Principato non ha. Se l'itinerario nordatlantico va da Copenaghen a Tórshavn serve un secondo piano, ma costa più o meno quanto un secondo piano ovunque in Europa.
La Groenlandia è cara su qualunque scaffale, il nostro compreso, ed è l'unico posto di questa guida dove il divario è abbastanza grande da doverlo pianificare. Il piano mensile più piccolo viaggia vicino a sette volte il prezzo danese e quello da dieci giga supera le dieci volte. In più quasi nessun piano groenlandese si ricarica, quindi restare senza dati significa ricomprare invece di aggiungere a quello che hai. Compra per il viaggio che hai prenotato, non per quello che potresti allungare.
- Andorra: prezzo normale per uso leggero, vicino a quattro volte il prezzo continentale nei tagli grandi
- Isole Fær Øer: prezzi normali, nessun elenco regionale, illimitato disponibile
- Groenlandia: vicino a sette volte il prezzo danese nel taglio mensile più piccolo, e quasi nessun piano si ricarica
- Principato di Monaco: il più caro dei quattro e il solo senza opzione settimanale né illimitata
Jersey e Guernsey: un’ora di distanza, quasi il triplo del prezzo
Le Isole del Canale non sono il Regno Unito per il tuo telefono. Hanno reti proprie, sono elencate come destinazioni proprie e un piano comprato per il Regno Unito non le nomina. Lo stesso vale per l'Isola di Man. Lo si scopre sul volo breve da Southampton o Gatwick, di solito in aeroporto e di solito troppo tardi per rimediare.
Jersey è la facile. Sta ai prezzi dell'Europa continentale su tutta la gamma, un dollaro sopra in un solo taglio, ha un'opzione illimitata e perfino un piano da un giorno economico, che è la forma giusta per una gita. Guernsey, a quaranta chilometri e un'ora di traghetto veloce, è un prodotto completamente diverso: quasi il triplo del prezzo di Jersey per gli stessi dati mensili, nessun gradino da dieci giga, nessun illimitato e nessun piano giornaliero. La sua porta d'ingresso più economica è un piccolo piano settimanale che costa una volta e mezza quello di Jersey.
Anche la copertura le divide. Jersey e l'Isola di Man stanno sui due elenchi europei più ampi e sull'elenco globale più ampio. Guernsey sta su esattamente uno dei cinque, quello ampio che non porta il Marocco, e su nessun elenco globale. Così l'isola che si vede dall'altra isola è quella che il tuo piano regionale ha meno probabilità di includere.
Da qui nasce l'unico caso di questa guida in cui allargare il piano regionale batte l'acquisto locale. Passare dall'elenco europeo più economico a uno dei più ampi costa circa sette dollari in più nel taglio mensile piccolo, e in cambio porta anche Gibilterra, Jersey, l'Isola di Man, Åland, la Serbia e la Macedonia del Nord. Un piano Guernsey da solo costa il doppio di quell'allargamento. Per ogni altra isola di questa pagina il piano locale costa meno dell'allargamento; per Guernsey è il contrario, in tutti i tagli che hanno in comune.
- Un piano Regno Unito non nomina Jersey, Guernsey o l'Isola di Man
- Jersey: prezzi continentali, illimitato disponibile, piano da un giorno economico
- Guernsey: quasi il triplo di Jersey per gli stessi dati mensili, nessun gradino da dieci giga, nessun illimitato, nessun piano giornaliero
- Guernsey è su un elenco europeo su cinque e su nessun elenco globale
- Guernsey è l'unico posto in cui allargare il piano regionale costa meno del piano dell'isola
Città del Vaticano e San Marino sono economiche, e restano separate
Sono entrambe enclave dentro l'Italia. Entrambe si vendono come destinazioni proprie. Ed entrambe hanno prezzi quasi esattamente dove li ha l'Italia: identici nei tagli mensili piccoli, con la Città del Vaticano che pareggia l'Italia perfino nel taglio più grande che vendiamo. Se ti aspettavi lo schema del Principato, questo è il controesempio che lo abbatte. La Città del Vaticano è una frazione del Principato per superficie e costa un decimo per gli stessi dati.
A mancare è semmai la copertura. Nessuna delle due enclave è sull'elenco europeo più economico né su uno dei due più ampi. Compaiono su un elenco solo, quello da trentacinque destinazioni a dati illimitati, che guarda caso è l'unico dello scaffale ad arrivare in Moldavia e l'unico a lasciare fuori la Francia. Chi ha comprato il solito piano Europa non è coperto in nessuna delle due, e chi ha comprato l'unico elenco che le copre potrebbe non esserlo in Francia.
In pratica la cosa non va quasi mai risolta, perché nessuno passa il viaggio dentro le mura. L'albergo, la cena, il taxi da Fiumicino e il bar di Borgo Pio sono Italia, e Rimini è Italia sulla strada per San Marino. Compra il piano del Paese in cui dormi e tratta l'enclave come un'ora o due senza promesse, non come una destinazione da comprare a parte.
- Entrambe hanno prezzi italiani, non prezzi da Principato
- Entrambe stanno su un solo elenco europeo, quello illimitato che lascia fuori la Francia
- Nessuna delle due è sull'elenco europeo più economico né sui due più ampi
- Quasi ogni visitatore passa il resto del viaggio in Italia, ed è quello il piano che conta
Gibilterra, Åland e le isole che viaggiano sugli elenchi ampi
C'è un gruppo intermedio che è coperto, ma solo se hai comprato abbastanza ampio. Gibilterra sta su cinque elenchi di copertura, i due globali, i due europei più ampi e uno dei due illimitati, ma non sull'elenco europeo più economico, che è proprio quello che quasi tutti comprano per una vacanza in Spagna. Attraversare la pista a piedi da La Línea è una delle gite più comuni del sud della Spagna e uno dei modi più comuni per uscire dal proprio elenco senza accorgersene.
Le Isole Åland stanno fra Finlandia e Svezia, hanno una rete propria e compaiono sui due elenchi europei più ampi e sul globale più ampio. Lì i prezzi partono da livelli normali e salgono con il taglio: il piano da dieci giga supera il doppio del prezzo finlandese e quello da venti si avvicina a due volte e mezza. L'Isola di Man si comporta allo stesso modo sulla copertura, con un sovrapprezzo più mite, ed è l'unico posto di questo gruppo in cui la rete più veloce elencata è 4G e non 5G.
Per tutte e tre il conto va al contrario rispetto a Guernsey. I loro piani costano meno del divario fra l'elenco europeo economico e quello ampio, quindi se una di queste è una singola giornata di un viaggio più grande, il piano regionale economico più un piccolo piano locale è la combinazione meno cara. Allarga il piano regionale solo se due o tre di queste sono sul percorso, o se lo sono anche la Serbia o la Macedonia del Nord.
- Gibilterra: su quattro elenchi, ma non su quello europeo più economico
- Åland: sui due elenchi europei più ampi, con prezzi che salgono nei tagli grandi
- Isola di Man: stessa copertura di Jersey, sovrapprezzo mite, 4G come velocità massima elencata
- Una sola giornata in uno di questi costa meno come piano locale che come piano regionale più ampio
I posti piccoli dove non cambia niente
Sarebbe facile arrivare fin qui e concludere che piccolo significhi escluso o caro. Non è così. Malta, Lussemburgo e Liechtenstein stanno su tutti gli elenchi europei e sui due globali, e tutti e tre costano quanto Francia, Italia o Spagna nei tagli che quasi tutti comprano, con Lussemburgo e Liechtenstein qualche dollaro sopra solo nel più grande. Il Liechtenstein è meno di un terzo dell'Isola di Man e costa quanto la Germania.
Fuori dall'Europa vale lo stesso. Macao è minuscola, compare con un nome proprio nel sistema ed è sull'elenco della Grande Cina, su tre dei cinque elenchi dell'Asia e sui due globali, a prezzi normali. Hong Kong uguale. Chi fa il salto in traghetto da Hong Kong a Macao è coperto da qualunque cosa porti uno dei due, cioè quasi tutto.
A separare davvero i due gruppi è il mercato locale, non la dimensione del Paese. Malta elenca tre reti, il Lussemburgo tre, Hong Kong quattro o cinque. Il Principato di Monaco, Andorra, Gibilterra, Jersey, le Fær Øer, la Groenlandia e Åland ne elencano una ciascuna. Ma è una tendenza, non una regola, e l'eccezione sta in mezzo a questa guida: Guernsey elenca due reti ed è fra i posti più cari della pagina, mentre Jersey ne elenca una ed è fra i più economici.
- Malta, Lussemburgo e Liechtenstein: tutti gli elenchi, prezzi continentali
- Macao e Hong Kong: coperte dall'elenco della Grande Cina, dai tre dell'Asia e dai due globali
- I posti con più reti in concorrenza tendono a costare come il continente
- La tendenza non è una regola: Guernsey ha due reti e prezzi alti, Jersey ne ha una e prezzi bassi
La Francia, sull'elenco di copertura di un altro continente
Esiste una seconda versione di questa trappola, e prende in castagna chi è convinto di aver fatto i compiti. Diversi territori francesi sono Francia in ogni senso che conti per un passaporto, e nessuno di essi è su un elenco di copertura europeo.
La Riunione sta sull'elenco Africa. La Martinica sta su quello Sud America. La Guadalupa e la Guyana francese stanno sugli elenchi Caraibi. Un piano comprato per la Francia, o per l'Europa, non ne nomina nessuno, e chi vola da Parigi a Pointe-à-Pitre cambia continente agli occhi dell'elenco di copertura anche se il volo è nazionale.
Il rimedio è lo stesso ogni volta ed è un'abitudine più che un prodotto: compra per il territorio in cui ti trovi, non per la bandiera sull'edificio. Se il piano non stampa il nome del posto in cui vai, non lo copre, comunque sia colorata la cartina.
Una rete sola, e cosa comporta quando il segnale è debole
C'è uno svantaggio onesto nelle destinazioni più piccole che non ha nulla a che vedere con il prezzo. Nella maggior parte i nostri dati di rete elencano un solo operatore, il che significa che non esiste una seconda rete su cui ripiegare.
A casa, quando il segnale è debole, la mossa a cui tutti pensano è cambiare rete a mano nelle impostazioni del telefono. Nel Principato di Monaco, in Andorra, a Gibilterra, a Jersey, alle Fær Øer, in Groenlandia e ad Åland non c'è nulla su cui passare, quindi restano mosse più strette: attivare e disattivare la modalità aereo per forzare una nuova ricerca, spostarsi di qualche via, o uscire dalla valle o dalla stazione sotterranea in cui ti trovi. Il Principato in particolare è costruito su livelli sovrapposti, con ascensori e gallerie in mezzo, e la copertura si comporta come in qualunque città densa e verticale.
La Groenlandia è il caso estremo e merita una frase a sé. Lì la copertura segue la costa abitata, quindi i paesi sono serviti mentre la calotta glaciale e l'acqua fra un insediamento e l'altro non lo sono. Non è una cosa che si risolve comprando, e qualunque itinerario in barca o a piedi va pianificato mettendo in conto ore intere senza segnale.
Il controllo di due minuti prima di pagare
Tutto questo si riduce a un'abitudine che richiede il tempo di leggere un menù. Scrivi ogni posto in cui metterai fisicamente piede, gite comprese, poi leggi l'elenco di copertura del piano invece di guardare la cartina. Se un posto non è stampato sull'elenco, dai per scontato che lì non ci siano dati e decidi quanto ti pesa.
Poi fai il conto onesto delle due soluzioni. Per quasi tutti i viaggi la risposta è il piano regionale più economico per il grosso del percorso più un piccolo piano locale per la tappa che non raggiunge, perché un piano nazionale per una destinazione piccola costa meno dell'allargamento di un intero piano regionale. Guernsey è l'eccezione, dove allargare è insieme più economico e più utile. E se il posto piccolo è davvero un pomeriggio, la terza opzione esiste: scarica mappe, biglietti e prenotazioni prima di varcare il confine e passa il pomeriggio senza dati, di proposito.
Un'ultima nota di calendario. Adatta il gradino del piano al viaggio che hai prenotato, non al prezzo che ti piace: un piano da un giorno per un giorno, uno settimanale per una settimana. In quasi tutta questa pagina la differenza fra una settimana e un mese è un dollaro o due, e sulle destinazioni care è la differenza fra comprare una volta e comprare due.
- Scrivi ogni posto in cui metterai piede, gite comprese
- Leggi l'elenco di copertura del piano, non la cartina
- Se il posto non è nominato sull'elenco, mettiti in conto di restare senza dati lì
- Piano regionale economico più un piano locale batte un piano regionale più ampio, tranne a Guernsey
- Adatta la durata del piano a quella del viaggio e compra prima di varcare il confine, non dopo
Domande frequenti
Una eSIM Europa funziona nel Principato di Monaco?
No. Il Principato di Monaco non è stampato su nessuno degli elenchi di copertura europei che vendiamo, né sui due globali, quindi nessun piano regionale promette servizio dentro il Principato. L'unico piano che lo nomina è quello venduto per il Principato stesso. Un piano francese copre tutta la costa intorno, compresa Beausoleil, una via più in alto di Monte Carlo, Nizza, Èze e Mentone.
Cosa compro per una gita di un giorno nel Principato di Monaco da Nizza?
Per un pomeriggio a Monaco quasi nessuno dovrebbe comprare qualcosa in più. Il piano francese copre Nizza, il treno costiero e le vie appena sopra Monte Carlo, quindi la mossa pratica è scaricare mappe, biglietti ed eventuali prenotazioni prima di varcare il confine e trattare quelle poche ore nel Principato come tempo senza dati. Se devi essere raggiungibile tutto il giorno, compra il piano da un giorno prima di arrivare invece di provare a risolvere la cosa per strada.
Perché una eSIM per il Principato di Monaco costa molto più di una francese?
Il Principato di Monaco ha una sola rete nazionale propria, e il prezzo dei dati lì lo fa quel mercato, non quello francese accanto. Il risultato sul nostro scaffale è un piano che costa dieci volte il prezzo francese per gli stessi dati mensili nel taglio piccolo e più di sedici volte in quello grande, senza opzioni illimitate o settimanali nel mezzo. A fissare quel prezzo è la dimensione del mercato locale, non la dimensione del piano.
Una eSIM Regno Unito funziona a Jersey o a Guernsey?
No. Le Isole del Canale e l'Isola di Man hanno reti proprie e sono elencate come destinazioni proprie, quindi un piano comprato per il Regno Unito non le nomina. Jersey e l'Isola di Man sono portate dai due elenchi europei più ampi; Guernsey da uno solo dei cinque. Per un salto breve dall'isola grande, un piano comprato per l'isola stessa è di solito la risposta più semplice.
Perché una eSIM per Guernsey costa più di una per Jersey?
Sono due mercati distinti pur essendo a una trentina di chilometri. Sul nostro scaffale Guernsey costa quasi il triplo di Jersey per gli stessi dati mensili, non ha il gradino da dieci giga, non ha opzioni illimitate e non ha piani da un giorno, mentre Jersey sta ai prezzi europei normali e ha tutte e tre le cose. Guernsey è anche l'unica destinazione di questa pagina in cui allargare il piano regionale fino all'elenco che la include costa meno del piano dell'isola.
San Marino è incluso in una eSIM Italia?
No. San Marino è una destinazione propria con una voce propria, quindi un piano italiano non lo nomina. Compare su un elenco europeo, quello da trentacinque destinazioni a dati illimitati. La buona notizia è che un piano San Marino costa quanto un normale piano italiano, e il punto pratico è che tutto quello che sta fra l'aeroporto e il confine, Rimini e la strada in salita comprese, è Italia: è il piano italiano a reggere quasi tutta la giornata.
Una eSIM Italia funziona dentro la Città del Vaticano?
La Città del Vaticano è elencata come destinazione propria, quindi un piano italiano non la nomina, e un piano vaticano non copre la Roma intorno. La Città del Vaticano costa quanto l'Italia in ogni taglio, il più grande compreso, ma quasi nessuno ha bisogno di un piano a parte: la fila, l'albergo e i bar dall'altra parte del colonnato sono Italia. Compra per l'Italia e tratta quelle due ore dentro le mura come non promesse.
Quale eSIM copre le Isole Fær Øer?
Solo un piano comprato per le Isole Fær Øer. Non sono su nessun elenco di copertura regionale o globale, cosa che sorprende chi dà per scontata una copertura danese o nordica. I prezzi sono la parte rassicurante: un piano faroese costa più o meno quanto un normale piano europeo nei tagli piccoli, ed esistono piani illimitati, quindi il secondo acquisto è una scocciatura più che una spesa.
I dati mobili funzionano fuori dai paesi in Groenlandia?
Quasi mai. La copertura segue la costa abitata, quindi Nuuk, Ilulissat e Sisimiut sono servite mentre la calotta glaciale e l'acqua fra gli insediamenti no, e c'è una rete sola, quindi non c'è nulla su cui passare. In Groenlandia pianifica barche, trekking e voli mettendo in conto tratti senza segnale, scarica mappe e documenti in paese e ricorda che quasi nessun piano groenlandese si ricarica: aggiungere dati significa un altro piano.
Gibilterra è sull'elenco di copertura europeo più economico?
No, ed è la classica trappola della vacanza in Spagna. Gibilterra è su cinque elenchi, i due globali, i due europei più ampi e uno dei due illimitati, ma non su quello europeo più economico, che è quello che quasi tutti comprano per la Spagna. Attraversare a piedi da La Línea per la giornata ti porta quindi fuori dal piano. Un piano Gibilterra costa meno del divario fra l'elenco europeo economico e uno ampio: per una singola giornata è il rimedio più conveniente.
Serve una eSIM separata per le Isole Åland?
Dipende da quale piano europeo hai. Åland ha una rete propria e non è sull'elenco europeo più economico, quindi un piano finlandese o un normale piano Europa non la porta; sta sui due elenchi europei più ampi e sul globale più ampio. Un piano Åland parte da prezzi normali per un uso leggero, anche se quelli da dieci e venti giga superano il doppio del prezzo finlandese: compra il taglio che ti serve, non il più grande.
Malta, Lussemburgo e Liechtenstein sono su tutti i piani Europa?
Sì. Tutti e tre stanno su ogni elenco di copertura europeo che vendiamo e sui due globali, e tutti e tre costano quanto Francia, Italia o Spagna nei tagli che quasi tutti comprano, con Lussemburgo e Liechtenstein qualche dollaro sopra solo nel più grande. Sono la prova che un Paese piccolo non è automaticamente un problema di copertura o di prezzo: a cambiare la risposta è il mercato locale delle reti, non la superficie del Paese.
Una eSIM Hong Kong funziona a Macao?
Da sola no, perché Macao è una destinazione propria nel sistema. La parte facile è che entrambe sono portate dall'elenco della Grande Cina, da tre dei cinque elenchi di copertura dell'Asia e dai due globali, a prezzi normali, quindi quasi ogni piano regionale copre il salto in traghetto in entrambe le direzioni. Se ne visiti una sola, il piano della singola destinazione costa meno.
Quale piano copre La Riunione, la Martinica e la Guadalupa?
Nessuno francese o europeo. La Riunione è portata dall'elenco di copertura Africa, la Martinica da quello Sud America, la Guadalupa e la Guyana francese dagli elenchi Caraibi. Comprare per il territorio e non per la bandiera è la regola che ti tiene online, e la pagina di ogni destinazione nomina l'elenco a cui appartiene prima del pagamento.