Fini le tampon sur le passeport. Depuis le 10 avril 2026, toute personne venant d'un pays hors UE pour un court séjour en Europe est photographiée et voit quatre de ses empreintes digitales scannées lors de son premier passage, et c'est désormais un ordinateur, et non un tampon encreur, qui compte ses jours. Cela concerne presque tous les visiteurs hors UE : Britanniques, Américains, Canadiens, Australiens et voyageurs du Golfe, avec ou sans visa. Les premiers mois ont été difficiles. Des aéroports de quinze pays ont signalé en avril des attentes de deux à trois heures ou plus aux heures de pointe, et des chiffres publiés par le Financial Times situaient l'attente moyenne à Francfort en juillet à deux heures, le double de l'année précédente. Pendant ce temps, ETIAS, l'autorisation en ligne qui devait suivre, a de nouveau glissé et n'a plus de date de démarrage. Ce guide explique ce qui se passe réellement à la frontière, qui doit s'enregistrer et qui en est dispensé, comment éviter les pires files d'attente, la règle des 90 jours désormais calculée automatiquement, où en est ETIAS, les passages qui partent du Royaume-Uni, et la partie dont personne ne parle : ce que votre téléphone doit faire avant que vous rejoigniez la file.
Le système d'entrée/sortie, en termes simples
Le système d'entrée/sortie, abrégé en EES, est un registre numérique de chaque visiteur de court séjour venant d'un pays hors UE qui entre dans l'espace Schengen, la zone sans frontières intérieures de l'Europe, ou qui en sort. Il enregistre les données de votre passeport, une photo de votre visage, vos empreintes digitales, ainsi que la date et le lieu de chaque entrée et de chaque sortie.
Il a remplacé le tampon sur le passeport. Les agents comptaient vos jours en feuilletant les tampons ; le système le fait désormais lui-même et signale toute personne qui reste trop longtemps. Il a été activé progressivement à partir du 12 octobre 2025 et fonctionne pleinement depuis le 10 avril 2026. À cette date, il avait déjà enregistré plus de 52 millions d'entrées et de sorties et plus de 27 000 refus d'entrée, selon la Commission européenne.
Il fonctionne dans les 29 pays de l'espace Schengen : tous les membres de l'UE sauf l'Irlande et Chypre, plus l'Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse. L'enregistrement est gratuit et, une fois dans le système, votre dossier reste valable trois ans après votre dernier passage, ce qui accélère les voyages suivants.
- Remplace le tampon sur le passeport par un enregistrement numérique de chaque entrée et sortie
- Pleinement opérationnel depuis le 10 avril 2026, après un démarrage progressif à partir du 12 octobre 2025
- Utilisé par 29 pays : l'UE sauf l'Irlande et Chypre, plus l'Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse
- Gratuit, sans formulaire à remplir avant le départ
- Votre dossier est conservé trois ans après votre dernier passage, ou cinq si vous dépassez la durée autorisée
Qui doit s'enregistrer, et qui en est dispensé
Si vous avez un passeport d'un pays hors UE et que vous venez pour un court séjour, vous êtes enregistré. Peu importe que vous ayez besoin d'un visa : un touriste britannique ou américain qui entre sans visa y passe, tout comme un visiteur du Golfe qui voyage avec un visa Schengen.
Les citoyens de l'UE en sont dispensés, de même que ceux de l'Islande, du Liechtenstein, de la Norvège et de la Suisse. Le sont aussi les personnes venant d'un pays hors UE qui vivent dans l'un des 29 pays avec un titre de séjour ou un visa de long séjour, puisqu'elles ne sont pas des visiteurs de court séjour.
Les enfants sont enregistrés aussi. Tout le monde est photographié, mais les empreintes ne sont prises qu'à partir de 12 ans : une famille avec de jeunes enfants donne donc moins d'empreintes qu'elle ne l'imagine, et ce sont celles des parents qui prennent du temps.
Ce qui se passe à la frontière la première fois
Votre premier passage depuis la mise en service du système est le plus long. Votre passeport est scanné, une caméra prend une photo de votre visage et quatre empreintes sont scannées sur une main, sans le pouce. On peut aussi vous poser quelques questions sur le voyage, par exemple où vous logez et quand vous comptez repartir.
Dans de nombreux aéroports, la première étape se fait sur une borne en libre-service avant d'arriver devant l'agent, si bien que la file se divise souvent entre les bornes et les guichets. L'objectif de l'UE pour un enregistrement est de 70 secondes. Les compagnies aériennes disent que la réalité est plus lente : leur association, l'IATA, indique qu'un contrôle de passeport classique prend désormais environ 90 secondes, contre 20 à 25 secondes avant le système.
Ensuite, c'est plus rapide. Pendant trois ans après votre dernier passage, le système vous connaît déjà et, à la plupart des passages, le contrôle se limite à une vérification du visage ou d'une empreinte plutôt qu'à un enregistrement complet.
- Passeport scanné sur une borne ou au guichet
- Photo du visage, à tout âge
- Quatre empreintes d'une main, à partir de 12 ans
- Quelques questions sur votre séjour, qui peuvent vous être posées
- Voyages suivants dans les trois ans : une vérification rapide du visage ou d'une empreinte
Les files d'attente : ce qui s'est passé, et comment éviter les pires
En avril, ACI Europe, qui représente les aéroports européens, a signalé des attentes de deux à trois heures ou plus aux heures de pointe dans quinze pays, et certains passagers ont manqué leur correspondance. Des chiffres d'une société de mesure des files d'attente, publiés par le Financial Times, situaient l'attente moyenne à Francfort en juillet à deux heures, contre une heure en juillet 2025, avec des pics de deux heures à Amsterdam.
Pendant l'été, les pays ont pu suspendre l'étape des empreintes et de la photo pendant six heures au maximum d'affilée quand les files devenaient excessives, tout en continuant d'enregistrer numériquement chaque entrée et chaque sortie. Paris et Amsterdam ont fait partie des aéroports qui l'ont utilisée. Cette souplesse a officiellement pris fin le 6 septembre. Depuis, selon des informations de presse, la Commission européenne ne prendra pas de mesures contre neuf pays qui n'appliquent toujours pas les contrôles en totalité : la Belgique, la France, l'Allemagne, la Grèce, l'Italie, Malte, les Pays-Bas, le Portugal et la Suisse. En pratique, vous pourriez y trouver les contrôles suspendus aux heures chargées, mais organisez-vous comme si vous deviez passer par la procédure complète.
Le schéma est prévisible. Le premier voyage est le plus lent, les vagues d'arrivées aux heures de pointe sont les pires, et une file au contrôle des passeports se moque que votre correspondance soit à l'embarquement.
- Ne réservez pas le temps de correspondance minimum quand votre première escale en Europe comporte un contrôle des passeports
- Prévoyez du temps en plus avant les vols retour : vous êtes aussi contrôlé à la sortie
- Attendez-vous à ce que votre premier voyage depuis la mise en service soit le plus lent
- Les moins de 12 ans ne donnent pas d'empreintes, donc les familles avancent plus vite qu'elles ne le craignent
- Si votre aéroport le permet, pré-enregistrez-vous dans l'application officielle Travel to Europe jusqu'à 72 heures avant le voyage
La sortie compte aussi
Le système enregistre les sorties comme les entrées, car c'est ainsi qu'il sait combien de temps vous êtes resté. Il y a donc aussi un contrôle au retour, et un matin d'affluence, il peut être aussi lent qu'à l'arrivée.
La règle pratique est simple : laissez à votre vol retour la même marge qu'à votre vol aller. Si vous quittez l'Europe en train ou en ferry, il en va de même à la gare ou au port.
La règle des 90 jours est désormais comptée par un ordinateur
Selon les règles de Schengen, les visiteurs venant d'un pays hors UE peuvent rester jusqu'à 90 jours sur toute période de 180 jours dans l'ensemble des 29 pays, tout cumulé. La règle n'est pas nouvelle. Ce qui est nouveau, c'est qui compte. Un décompte fondé sur des tampons laissait passer des choses ; un registre numérique, non.
Les 180 jours sont glissants. Chaque jour où vous êtes en Europe, le système regarde les 180 jours précédents et additionne chaque jour passé dans l'un des 29 pays. Les séjours des six mois précédant votre voyage comptent dans vos 90 jours. L'Irlande et Chypre sont hors de ce calcul, car elles ne font pas partie de l'espace Schengen.
Les dépassements sont désormais repérés automatiquement, et un dépassement peut vous être reproché lors de voyages futurs. Si vous répartissez de longs séjours sur l'année, comme beaucoup de propriétaires de résidences secondaires et de voyageurs au long cours, le calculateur officiel de court séjour de l'UE vérifie vos dates avant que vous réserviez.
ETIAS : l'autorisation à 20 euros qui n'est pas encore là
ETIAS est autre chose : une autorisation de voyage en ligne que les visiteurs dispensés de visa devront obtenir avant de prendre l'avion, un peu comme l'ESTA américain. Elle concernera les titulaires de passeports du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada, de l'Australie et des Émirats arabes unis, parmi beaucoup d'autres.
Elle n'est pas en service. Vous ne pouvez pas encore la demander et vous n'en avez pas besoin pour voyager aujourd'hui. En juillet 2026, l'UE a retiré de sa page officielle ETIAS la fenêtre de lancement au dernier trimestre 2026, et aucune nouvelle date n'a été fixée ; 2027 est le plus probable. La Commission s'est engagée à prévenir plusieurs mois à l'avance, puis à accorder une période de transition.
Quand elle démarrera, elle coûtera 20 euros, gratuite pour les moins de 18 ans et les plus de 70 ans, et sera valable trois ans ou jusqu'à l'expiration de votre passeport, selon ce qui arrive en premier.
Une mise en garde en attendant. Comme le système officiel n'accepte aucune demande, tout site qui encaisse de l'argent pour un ETIAS aujourd'hui n'est pas l'UE. La seule source officielle est le site Travel to Europe de l'UE.
- Pas en service, et pas nécessaire pour voyager aujourd'hui
- Aucune date de démarrage ; 2027 est le plus probable
- 20 euros au lancement, gratuit pour les moins de 18 ans et les plus de 70 ans
- Valable trois ans, ou jusqu'à l'expiration de votre passeport
- Tout site qui fait payer un ETIAS aujourd'hui n'est pas officiel
Douvres, Eurostar et Eurotunnel : les contrôles ont lieu au Royaume-Uni
Si vous quittez la Grande-Bretagne en ferry depuis Douvres, en Eurostar depuis Londres ou avec Eurotunnel depuis Folkestone, le contrôle frontalier français a lieu au Royaume-Uni avant le départ, et c'est là que le système vous enregistre. Le temps supplémentaire est donc à prévoir au port ou à la gare, pas à l'arrivée en France.
Anticipez comme pour un vol : arrivez au terminal plus tôt qu'avant, surtout pour votre premier passage depuis la mise en service du système, et surtout pendant les vacances scolaires.
La partie dont personne ne parle : votre téléphone
Passez deux heures dans une file au contrôle des passeports et vous découvrirez à quoi sert votre téléphone. Vous prévenez votre chauffeur de votre retard, vous écrivez à l'hôtel, vous changez un train de correspondance et vous réservez de nouveau une correspondance manquée dans l'application de la compagnie. Si votre aéroport le permet, l'application Travel to Europe vous laisse vous pré-enregistrer jusqu'à 72 heures avant le voyage.
Rien de tout cela ne fonctionne si votre téléphone est hors ligne, et pour la plupart des visiteurs hors UE, l'itinérance en Europe n'est pas gratuite. Les règles d'itinérance comme à la maison de l'UE couvrent les forfaits de l'UE et de l'Espace économique européen au sens large, pas ceux du Royaume-Uni, des États-Unis ou du Golfe. Depuis le Brexit, la plupart des grands réseaux britanniques facturent un forfait journalier pour utiliser son téléphone dans l'UE, même si quelques offres l'incluent encore ; beaucoup d'offres américaines facturent à la journée ; les réseaux du Golfe vendent des packs d'itinérance. Vérifiez le vôtre avant de partir.
Une eSIM de voyage évite la question. Installez-la chez vous en Wi-Fi et laissez la ligne désactivée ; rien ne commence à courir avant sa première connexion. Quand l'avion atterrit, activez-la, et vous êtes en ligne avant d'arriver au contrôle des passeports.
Pour ce voyage en particulier, les 29 pays qui appliquent les nouveaux contrôles figurent tous sur notre forfait Europe de 33 destinations, avec l'Irlande, Chypre et le Royaume-Uni, et en 1, 3 et 5 Go il ne coûte pas plus cher qu'un forfait pour un seul pays dans la plupart de l'Europe. Une file d'attente demande des messages et des cartes plutôt que de la vidéo, donc un petit forfait suffit pour un court voyage.
- Mettez l'eSIM sur votre téléphone à la maison, en Wi-Fi, dans les jours qui précèdent le départ
- Activez-la quand l'avion atterrit, avant le contrôle des passeports
- Coupez les données en itinérance de votre ligne principale pour éviter tout frais journalier
- Enregistrez cartes d'embarquement et réservations hors ligne, par sécurité
- Choisissez un forfait dont la liste de couverture inclut chaque pays de votre itinéraire
Préparer l'EES à la maison : dix minutes qui font gagner des heures
Chaque point ci-dessous se règle plus vite à la maison que dans une file, et tout coûte moins cher qu'un vol manqué.
- Passeport : les voyageurs britanniques ont besoin d'un passeport délivré moins de 10 ans avant leur jour d'arrivée et valable au moins 3 mois après leur date de départ prévue
- Jours : comptez vos 180 derniers jours dans les 29 pays avant de réserver un long séjour
- ETIAS : rien à faire pour l'instant, et rien à payer
- Pré-enregistrement : si votre aéroport accepte l'application Travel to Europe, utilisez-la dans les 72 heures avant le voyage
- Temps : pas de correspondances serrées, et du temps en plus avant les vols retour
- Téléphone : installez votre eSIM, laissez la ligne désactivée jusqu'à l'atterrissage et enregistrez vos réservations hors ligne
Questions fréquentes
Qu'est-ce que l'EES en Europe ?
Le système d'entrée/sortie est le registre numérique de l'UE pour les visiteurs de court séjour venant de pays hors UE. Il enregistre les données de votre passeport, une photo du visage, quatre empreintes ainsi que la date et le lieu de chaque entrée et sortie, et il a remplacé le tampon sur le passeport. Il fonctionne dans 29 pays : l'UE sauf l'Irlande et Chypre, plus l'Islande, le Liechtenstein, la Norvège et la Suisse.
Quand l'EES a-t-il commencé ?
Il a été activé progressivement à partir du 12 octobre 2025 et fonctionne pleinement dans les 29 pays depuis le 10 avril 2026. Depuis, chaque visiteur de court séjour hors UE est enregistré à la frontière et les passeports ne sont plus tamponnés.
Les citoyens britanniques doivent-ils s'enregistrer dans l'EES ?
Oui. Depuis le Brexit, les titulaires d'un passeport britannique en court séjour sont enregistrés comme tout autre visiteur hors UE : photo du visage, quatre empreintes à partir de 12 ans et vérification de la limite des 90 jours. Si vous vivez dans l'un des 29 pays avec un titre de séjour, vous n'êtes pas enregistré comme visiteur de court séjour.
Dois-je m'enregistrer dans l'EES avant de voyager ?
Non. L'enregistrement se fait à la frontière, sans formulaire à remplir ni frais à payer à l'avance. Dans certains aéroports, vous pouvez choisir de pré-enregistrer les données de votre passeport et votre photo dans l'application officielle Travel to Europe de l'UE jusqu'à 72 heures avant le voyage, ce qui peut raccourcir le contrôle.
Combien de temps prend l'enregistrement EES ?
L'objectif de l'UE est de 70 secondes par voyageur, mais les compagnies aériennes indiquent qu'un contrôle classique prend désormais environ 90 secondes, contre 20 à 25 secondes auparavant. C'est la file qui coûte du temps : en avril, des attentes de deux à trois heures ou plus aux heures de pointe ont été signalées dans des aéroports de quinze pays.
Les enfants doivent-ils donner leurs empreintes pour l'EES ?
Seulement à partir de 12 ans. Les enfants de tout âge sont enregistrés et photographiés, mais les moins de 12 ans ne donnent pas d'empreintes.
L'EES s'applique-t-il en Irlande et à Chypre ?
Non. Ce sont les deux pays de l'UE qui n'utilisent pas le système, et ils sont aussi hors de l'espace Schengen : les jours passés là-bas ne comptent donc pas dans la limite des 90 jours.
Ai-je besoin d'ETIAS pour voyager en Europe maintenant ?
Non. ETIAS n'est pas en service, aucune demande n'est acceptée et aucune date de démarrage n'a été fixée ; 2027 est le plus probable. La Commission a promis plusieurs mois de préavis et une période de transition. Tout site qui fait payer un ETIAS aujourd'hui n'est pas le système officiel de l'UE.
Combien coûtera ETIAS ?
20 euros, gratuit pour les moins de 18 ans et les plus de 70 ans, et valable trois ans ou jusqu'à l'expiration de votre passeport, selon ce qui arrive en premier. La demande se fera en ligne sur le site officiel Travel to Europe de l'UE une fois le système lancé.
Comment l'EES calcule-t-il la règle des 90/180 jours ?
Chaque jour où vous êtes en Europe, il regarde les 180 jours précédents et additionne chaque jour passé dans l'un des 29 pays. Le total ne peut pas dépasser 90. Les séjours des six mois précédant votre voyage comptent, les dépassements sont repérés automatiquement, et le calculateur officiel de court séjour de l'UE vérifie vos dates à l'avance.
Dois-je m'enregistrer de nouveau à chaque voyage ?
Non. Votre dossier reste valable trois ans après votre dernier passage et, pendant cette période, la plupart des passages se limitent à une vérification rapide du visage ou d'une empreinte. Si vous ne passez pas la frontière pendant trois ans, vous vous enregistrez de nouveau.
Existe-t-il une application officielle pour l'EES ?
Oui, l'application Travel to Europe, conçue pour l'UE par son agence des frontières, Frontex. Elle permet de pré-enregistrer les données de votre passeport et une photo du visage jusqu'à 72 heures avant le voyage, mais seulement aux points de passage qui ont choisi de l'utiliser ; la Suède a été la première. La liste à jour figure sur le site officiel de l'EES de l'UE.
Aurai-je besoin de données mobiles au contrôle EES ?
Pas pour le contrôle lui-même, mais vous en voudrez dans la file : pour prévenir votre transfert ou votre hôtel de votre retard, changer un train ou réserver de nouveau une correspondance manquée. Les forfaits de pays hors UE ne sont pas couverts par les règles d'itinérance de l'UE : préparez une eSIM de voyage avant de quitter la maison et activez-la une fois l'avion au sol : elle se connecte avant que vous arriviez au guichet.
Combien de temps à l'avance arriver à l'aéroport à cause de l'EES ?
Plus tôt qu'avant, surtout pour votre premier voyage depuis la mise en service du système et aux heures de pointe. Évitez les temps de correspondance minimum quand votre première escale en Europe comporte un contrôle des passeports, et prévoyez aussi du temps en plus pour votre vol retour, car les sorties sont contrôlées également.