Suiza está rodeada por la Unión Europea, forma parte del espacio Schengen y no está en la zona de itinerancia de la UE. Esa sola frase es todo el problema. Un viajero cuyo móvil navega sin recargo en Milán sigue navegando igual al pasar por Como, y entonces el tren entra en Suiza y las reglas en las que se apoya su tarifa simplemente dejan de aplicarse. La tabla de abajo es la parte que puedes comprobar en diez segundos: nuestros precios suizos en vivo junto a los publicados por Airalo, leídos en su propia página de producto en la fecha indicada. Suiza es la diferencia más amplia que hemos medido en toda esta serie de comparativas. Somos más baratos en las siete filas que ambos vendemos, la cuota diaria de los planes ilimitados es idéntica en los dos, y en los tamaños que la gente compra de verdad estamos por debajo de la mitad de su precio. El resto de esta guía es lo que la tabla no puede enseñar: qué listas de cobertura llegan a Suiza y cuáles no, los dos aeropuertos que no están donde los viajeros creen, cuántos datos necesita de verdad una semana suiza y qué comprar para el viaje que ya has reservado.
La zona de itinerancia que se detiene en la frontera suiza
La itinerancia como en casa es un reglamento de la Unión Europea y cubre los 27 estados miembros más Islandia, Noruega y Liechtenstein. Suiza no está en ninguno de esos grupos. No es miembro de la UE y no pertenece al Espacio Económico Europeo, así que nada obliga a tu operadora a darte precios nacionales allí, y la norma que ha cubierto en silencio tus últimas seis vacaciones europeas no se aplica a estas.
Lo que ocurre en su lugar es una decisión comercial de tu propia operadora, no una regla. Algunas operadoras europeas incluyen Suiza en su zona Europa por voluntad propia. Muchas la colocan en un bloque aparte, junto a destinos muy lejanos, y unas pocas solo la venden como suplemento diario. Esas tres posibilidades producen facturas radicalmente distintas por la misma semana, y por eso lo único sensato es abrir tus condiciones y buscar la palabra Suiza antes de viajar, en lugar de dar por hecho que el continente es una sola zona.
Los viajeros británicos están en la misma situación por otro motivo. Los contratos del Reino Unido dejaron atrás el reglamento europeo tras el Brexit, así que para ellos Suiza y España son igual de discrecionales, y la zona Europa que anuncia su operadora puede incluir Suiza o no. Y quien llega desde fuera de Europa, desde Estados Unidos, el Golfo, India o Australia, nunca tuvo esa protección.
Nada de esto es exclusivo de Suiza en su naturaleza. Lo es en su grado, porque Suiza es el país europeo al que un número enorme de visitantes llega por tierra desde un país donde sí estaban cubiertos, sin un control de pasaportes que marque el momento. El móvil tampoco lo anuncia: simplemente se engancha a una red suiza, y la diferencia aparece más tarde.
Liechtenstein está en la zona. Suiza no.
Si quieres un solo dato que demuestre que la regla va de papeleo y no de geografía, es este. Liechtenstein está dentro de la zona de itinerancia de la UE. Suiza, cuya frontera cruzas para llegar allí, no lo está. Son vecinos, y se puede ir de uno a otro en lo que se tarda en terminar un café.
El motivo es la pertenencia al Espacio Económico Europeo, no nada que tenga que ver con las montañas, y el resultado práctico es que un contrato europeo puede comportarse de forma completamente distinta a cada lado de un río. Esto también significa que no hay regla intuitiva que puedas deducir del mapa: la cobertura es una lista de nombres, y Suiza falta en esa lista concreta.
En nuestro lado el panorama es más simple, y conviene decirlo claro porque es justo lo contrario de lo que la gente espera. Suiza está en nuestras cinco listas de cobertura europeas y en las dos mundiales, así que un plan regional comprado aquí sí llega. Liechtenstein está también en las cinco. Un plan de país para Suiza, en cambio, cubre Suiza: no cubre Liechtenstein, que tiene su propio plan a los mismos precios que Suiza hasta diez gigabytes.
- Zona de itinerancia de la UE: 27 estados miembros más Islandia, Noruega y Liechtenstein.
- Fuera de ella: Suiza, el Reino Unido y los microestados europeos.
- Nuestras listas de cobertura europeas: las cinco llevan Suiza y Liechtenstein.
- Un plan de país para Suiza cubre solo Suiza. Liechtenstein necesita el suyo, o una lista regional.
Dónde es más grande la diferencia, y por qué importa la columna de validez
Mira la tabla de arriba a lo ancho, no solo hacia abajo. Los precios cuentan una historia y el número de días que hay al lado cuenta otra, porque los dos lados no venden los mismos formatos. En tres gigabytes, el plan comparable del otro lado dura una semana. El nuestro dura un mes y aun así cuesta poco más de la mitad. Son dos ventajas apiladas en la misma fila, y solo una de ellas es el precio.
En los tamaños que los viajeros compran de verdad, esta es la diferencia más amplia que hemos medido en la serie. Cinco gigabytes para un mes, el tamaño en el que aterriza una semana de uso normal, nos cuesta bastante menos de la mitad que a ellos. Diez gigabytes para un mes, el tamaño de una quincena, se queda por debajo de dos quintas partes. Veinte gigabytes, por debajo de la mitad. Nada en Suiza es barato, pero los datos no tienen por qué ser caros.
El ilimitado suele ser donde las comparaciones se ablandan, porque la palabra esconde productos distintos. Aquí no. Los dos planes ilimitados dan la misma cantidad de datos diaria a velocidad plena y los dos bajan luego a la misma velocidad reducida, así que por una vez la única diferencia es el precio, y el nuestro es más bajo tanto a siete días como a treinta. Es la fila más comparable de toda la serie y merece la pena señalarla.
Una advertencia que vale para cualquier tabla de precios, incluida la nuestra: los proveedores cambian sus precios, y la fecha en que leímos los suyos está impresa junto a los números. Si lees esto meses después, vuelve a comprobar los dos lados en vez de fiarte de una captura.
Nuestras listas de Europa sí llegan a Suiza, y esto es lo que cuesta
Como Suiza está en las cinco listas de cobertura europeas, aquí un plan regional sí es una opción real, a diferencia de lo que ocurre con Andorra, por ejemplo. La única pregunta es si estás pagando por países que no vas a visitar.
Para un viaje que se queda en Suiza la cuenta es rápida. En cinco gigabytes para un mes, la lista europea más barata cuesta casi el doble que el plan de país suizo; en diez gigabytes, más del doble; y las listas más amplias, más de cuatro veces. Dos excepciones van en sentido contrario y conviene conocerlas una vez: en un gigabyte el plan suizo y la lista europea más barata cuestan exactamente lo mismo, así que coge la regional por su ventana de un mes; y en tres días de ilimitado, una de nuestras listas europeas ilimitadas está al mismo precio que Suiza sola.
Los casos interesantes están en medio, y Suiza tiene más de esos que casi cualquier país, porque muchísimos itinerarios suizos son en realidad itinerarios de dos países disfrazados de viaje a Suiza.
- Solo Suiza: el plan de país, de tres gigabytes en adelante.
- Un gigabyte: la lista europea más barata, mismo precio y cuatro veces la ventana.
- Tres días de ilimitado: la lista europea ilimitada más amplia, precio idéntico y muchos más países.
- Suiza más un vecino: dos planes de país suelen ganar a una lista regional.
- Suiza más tres países o más: la lista regional, comprobando cuál los lleva todos.
Los aeropuertos y fronteras que te dejan en la red equivocada
Dos de los aeropuertos a los que se vuela para ir a Suiza no están exactamente en Suiza, y los dos pillan a quien da por hecho que un plan de país se despierta en cuanto tocan las ruedas.
EuroAirport, el aeropuerto de Basilea, está íntegramente en territorio francés. Se gestiona de forma conjunta y tiene un sector francés y un sector suizo, así que puedes salir hacia cualquiera de los dos países, pero el suelo que pisa es Francia. Ginebra es la imagen invertida: el aeropuerto está enteramente en Suiza y tiene un sector francés que permite salir directamente a la región francesa vecina sin pisar territorio suizo.
La radio no respeta nada de eso. Un móvil cerca de una frontera elige la señal más fuerte que puede usar, y en un sitio así las redes de los dos países están al alcance. Un plan de país para Suiza se conecta a redes suizas, así que en Basilea lo honesto es esperar que cobre vida cuando la cobertura suiza sea lo más fuerte alrededor, lo que puede ser al salir de la terminal y no en la cinta de equipajes. Si llegar conectado allí te importa, un plan regional europeo que cubra los dos países elimina la duda.
Suiza es pequeña, así que las excursiones salen del país
La otra mitad del problema fronterizo es que Suiza es compacta y todo lo interesante está cerca de un borde. Una semana en Lugano pone Como y Milán a una mañana fácil. Una semana en Ginebra deja Chamonix y Annecy en el mismo rango. Konstanz, en el lado alemán del lago de Constanza, está a un tranvía de su vecina suiza. Ninguna de esas es una escapada a otro país, y todas se salen de la cobertura de un plan suizo.
Eso no es un argumento para comprar el plan más amplio que encuentres, sino para mirar los días y no el destino antes de pagar. Si una tarde de la semana cruza la frontera, lo más barato suele ser no hacer nada: descarga el mapa antes de ir, usa el wifi de donde te alojas y deja que los datos vuelvan al regresar. Si son dos o tres días al otro lado, compara un segundo plan de país con una lista regional y coge el más bajo, porque en estos tamaños quedan muy cerca.
La excepción es un viaje construido a base de cruces, que en Suiza casi siempre significa tren. Un itinerario que encadena Zúrich, Milán, Lucerna e Innsbruck con un pase no es un viaje suizo con excursiones: es un viaje europeo que duerme en Suiza, y quiere una lista europea elegida contra la ruta real.
- Una tarde al otro lado de la frontera: normalmente nada que comprar. Mapas sin conexión y el wifi de tu alojamiento.
- Dos o tres días en un vecino: compara un segundo plan de país con una lista regional, quedan muy cerca.
- Un itinerario en tren que cruza varias fronteras: una lista europea, comprobada nombre por nombre contra tu ruta.
- Liechtenstein, por corto que sea el trayecto: no entra en un plan suizo, y tiene el suyo propio.
Los días suizos gastan pocos datos, con dos excepciones
Un viaje a Suiza consume sorprendentemente pocos datos para ser un viaje caro en todo lo demás. El país funciona con horarios, así que la aplicación que más importa es la del tren, y consultar salidas, andenes y transbordos durante todo el día cuesta unas pocas decenas de megabytes. Mapas, mensajes, una consulta del tiempo antes de subir a una montaña, una webcam para ver si la cima está entre nubes: nada de eso mueve la aguja.
Las dos excepciones son las fotos y compartir la conexión. Suiza es el viaje en el que se hacen cuatrocientas fotos en cinco días, y si el móvil las va subiendo con datos móviles, esa copia de seguridad es todo el presupuesto de datos y el resto es una anécdota. Y aunque el wifi de los hoteles suizos suele ir bien, los apartamentos de montaña y los chalés son una lotería, así que un portátil enchufado a la conexión durante una semana de trabajo hay que presupuestarlo aparte y no sumarlo a tu propio uso.
Para todos los demás, la cifra de planificación es la misma de siempre en nuestras guías: menos de un gigabyte al día con uso moderado, así que una semana se queda cerca de cinco gigabytes y una quincena cerca de diez, más una cuarta parte si prefieres no volver a pensarlo.
- Un fin de semana largo en Zúrich, Lucerna o Ginebra: con dos o tres gigabytes sobra.
- Una semana de trenes, caminatas y fotos: unos cinco, en un plan que dura un mes.
- Una quincena, o dos móviles en una conexión: unos diez.
- Teletrabajo con el portátil conectado: veinte, o ilimitado si prefieres no racionar.
- Pon la copia de fotos solo con wifi antes de volar. En un viaje suizo vale más que todos los demás ahorros juntos.
Túneles, valles y teleféricos: por dónde se va la señal
Suiza tiene tres redes móviles, Swisscom, Sunrise y Salt, todas con 5G, y nuestra eSIM no te ata a ninguna. El móvil se engancha a la que esté más fuerte donde estés, algo que en un país de paredes y valles cambia mucho más a menudo que en una llanura.
Los túneles son el hueco evidente, y Suiza tiene el mayor del mundo. El túnel de base de San Gotardo recorre 57 kilómetros bajo los Alpes, es el túnel ferroviario más largo y más profundo del planeta, y un tren tarda unos veinte minutos en atravesarlo. No esperes nada ahí dentro, ni en las interrupciones más breves de las decenas de túneles que tiene casi cualquier línea panorámica. Es normal para todos los pasajeros, sea cual sea su operadora o su proveedor.
Los valles son el hueco menos evidente. La cobertura suiza sigue a donde vive y se mueve la gente: pueblos, orillas de lago, corredores ferroviarios principales y estaciones de teleférico están bien servidos, mientras que un valle lateral con una pared de roca entre él y la antena más cercana puede quedarse corto. El terreno alto y remoto, lejos de las rutas marcadas, todavía más. Descargar el mapa y la ruta del día antes de salir es toda la solución, y es el mismo consejo que te daría cualquier excursionista suizo.
El ilimitado en Suiza, donde la comparación es exacta
Ilimitado en una eSIM de viaje significa una cantidad fija de datos cada día a velocidad plena y, después, una conexión más lenta que sigue funcionando hasta que la cuota se renueva a la mañana siguiente. Se vende en periodos de tres, siete, catorce y treinta días en lugar de por gigabyte, y compartir la conexión sale de esa misma cuota diaria.
Suiza es el destino de esta serie donde ese producto es más fácil de comparar, porque la cuota diaria y la velocidad reducida son idénticas en los dos lados de la tabla de arriba. No hay asterisco que leer ni matiz sobre qué significa la palabra. El nuestro cuesta menos a una semana y menos a un mes, y esa es toda la comparación.
Si quieres ilimitado o no es otra pregunta, y para la mayoría de los viajes suizos la respuesta es no. Una semana de trenes, mapas, mensajes y fotos cabe de sobra en el plan de una semana, por una fracción de lo que cuesta una semana de ilimitado. Los casos en los que se gana su precio son concretos: un portátil compartiendo la conexión cada tarde, videollamadas diarias a casa, niños viendo vídeos en un chalé con wifi flojo, o un viaje de trabajo en el que sencillamente no quieres pensarlo. Conviene saber que compartir con un portátil sale de la misma cuota diaria, así que el ilimitado sirve para dejar de contar en un día normal de viaje, no para sustituir la conexión de casa en un alquiler.
Déjalo listo antes de que el tren salga de Milán
Instala la eSIM en casa con wifi. Instalar necesita conexión a internet, que es justo lo que no vas a tener si esperas a estar cruzando la frontera, y un plan que ya está en el móvil cobra vida solo. Tus días pagados empiezan cuando la eSIM se conecta por primera vez a una red en Suiza, no cuando la compras, así que comprarla con semanas de antelación no cuesta nada.
Después, dos ajustes. Activa la itinerancia de datos en la línea de viaje, que es el interruptor que permite a un perfil extranjero usar una red suiza y viene desactivado en una línea nueva. Y desactiva los datos móviles de tu línea de casa, que es lo que impide que tu operadora te facture en silencio a la tarifa que haya decidido para Suiza. Este segundo punto importa aquí más que en casi cualquier otro sitio de Europa, por el motivo con el que abre toda esta guía. Luego van las cosas pequeñas: ponle nombre a cada línea para distinguirlas, descarga los mapas y la app de tren antes de embarcar, pon la copia de fotos solo con wifi y guarda el correo de instalación, porque si algún día se borra el perfil por error ese mismo enlace lo devuelve al mismo teléfono.
- Instálala en casa con wifi, en cualquier momento entre la compra y el vuelo.
- Itinerancia de datos activada en la línea de viaje; datos móviles desactivados en la línea de casa.
- Mapas sin conexión y la app de tren descargados antes de salir.
- Copia de fotos solo con wifi, para que las montañas no te cuesten un plan entero.
Qué plan para qué viaje suizo
Todo lo de abajo supone un uso moderado: navegación en directo, mensajes, la app de tren todo el día, una buena cantidad de fotos y la copia automática dejada en wifi. Si va a haber un portátil colgado de la conexión, sube una medida en lugar de planear recargar en plena montaña.
- Un fin de semana urbano en Zúrich, Berna, Lucerna o Ginebra: la medida pequeña de un mes, salvo que un solo gigabyte te llegue, en cuyo caso la lista europea más barata cuesta lo mismo y dura cuatro veces más.
- Una semana de trenes y montañas: cinco gigabytes en un plan de un mes. Es la medida que quiere la mayoría de los viajes suizos.
- Una quincena, o dos personas compartiendo una conexión: diez gigabytes para un mes.
- Una semana de esquí o senderismo en un chalé con wifi dudoso: diez gigabytes, o ilimitado si viene el portátil.
- Un solo día, una excursión desde Milán, Múnich o Lyon: la opción de un día, por una fracción de las tarifas diarias regionales.
- Suiza más Italia, Francia, Alemania o Austria: dos planes de país suelen ganar a la lista regional con los mismos datos totales.
- Suiza más tres países o más, o un itinerario con pase de tren: una lista europea, comprobada antes contra tu ruta.
- Una tarde en Liechtenstein: su propio plan, o una lista europea. El suizo se detiene en esa frontera como en cualquier otra.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la mejor eSIM para Suiza?
Para un viaje que se queda en Suiza, un plan de país suizo del tamaño que encaje con tu viaje, en lugar de un plan regional europeo cuyo precio incluye treinta o cuarenta países que no vas a visitar. En la tabla de arriba somos más baratos que Airalo en las siete medidas que ambos vendemos, y los planes ilimitados de los dos lados dan la misma cuota diaria a velocidad plena y la misma velocidad reducida después, así que esa fila es una comparación de precio pura y no dos productos distintos con la misma palabra.
Mi contrato es de una operadora de la UE. ¿Qué pasa exactamente al entrar en Suiza?
Tus reglas de itinerancia dejan de aplicarse y manda lo que tu operadora haya decidido sobre Suiza. La itinerancia como en casa es un reglamento de la UE que cubre los 27 estados miembros más Islandia, Noruega y Liechtenstein, y Suiza no está en ninguna de esas categorías. Algunas operadoras europeas la incluyen igualmente en su zona Europa, muchas la ponen en un bloque más caro y otras solo la venden como suplemento diario. Es una decisión de cada operadora, así que la respuesta está en tus condiciones y no en ninguna regla general.
Ya tengo una eSIM de Europa. ¿Cubre Suiza?
Las nuestras sí. Suiza está en nuestras cinco listas de cobertura europeas y en las dos mundiales, así que un plan regional comprado con nosotros llega. Eso no es automático en cualquier vendedor, porque una lista de cobertura es una lista de nombres de países y no un mapa del continente, y Suiza es justo el tipo de país que se queda fuera de una lista. Compres donde compres, abre la lista de cobertura y busca Suiza por su nombre antes de pagar.
¿Por qué mi tarifa europea funciona en Liechtenstein y no en Suiza?
Porque la zona de itinerancia sigue la pertenencia al Espacio Económico Europeo, no la geografía. Liechtenstein está en el EEE y por tanto dentro de la zona; Suiza no está ni en la UE ni en el EEE, así que queda fuera. Los dos comparten una frontera que se cruza a pie, y por eso esta pareja es la demostración más clara de que la cobertura es una lista de nombres y no una región en el mapa.
¿Cuántos datos gasta una semana en Suiza?
Unos cinco gigabytes para un uso normal: la app de tren todo el día, navegación en directo, mensajería, una consulta del tiempo o una webcam antes de subir a la montaña y una cantidad normal de scroll. Los días suizos son de verdad ligeros en datos. Lo que cambia la respuesta son dos cosas: la copia automática de fotos con datos móviles, que en un viaje tan fotogénico puede gastar más que todo lo demás junto, y compartir la conexión con un portátil, que por sí solo duplica o triplica el total.
¿Hay 5G en toda Suiza?
Las tres redes suizas llevan 5G, y en las ciudades, en los corredores ferroviarios principales y en las estaciones de montaña grandes es lo que verás normalmente. El móvil baja a 4G donde no la hay sin que hagas nada, y una buena conexión 4G da para todo lo que se hace viajando. Lo que veas depende también de que tu propio teléfono soporte las bandas de 5G que usa Suiza, y por eso dos móviles uno al lado del otro pueden mostrar letras distintas.
Mi vuelo aterriza en Basilea. ¿Qué redes verá mi móvil?
Posiblemente las francesas, porque EuroAirport está íntegramente en territorio francés aunque sirva a Basilea y tenga un sector suizo por el que se puede salir. Un plan de país suizo se conecta a redes suizas, así que allí lo honesto es esperar que cobre vida cuando la cobertura suiza sea la señal más fuerte del entorno, lo que puede ocurrir al salir de la terminal y no en la cinta de equipajes. Si llegar conectado ahí te importa, un plan regional europeo que cubra los dos países elimina la duda.
Suiza e Italia en un mismo viaje: ¿una eSIM o dos?
Dos, en casi todos los itinerarios. En nuestro catálogo Italia cuesta lo mismo que Suiza en todas las medidas hasta veinte gigabytes, así que dos planes de país con cinco gigabytes cada uno salen por unas tres quintas partes de lo que cobra la lista europea más barata por diez gigabytes en total: el doble de datos por menos dinero. Cambias de uno a otro en los ajustes de datos móviles al cruzar, unos toques y ninguna reinstalación. A partir de tres países gana la lista regional.
¿Merece la pena el ilimitado para una semana en Suiza?
Para la mayoría, no. Una semana de trenes, mapas, mensajes y fotos cabe en el plan de una semana por una fracción de lo que cuesta una semana de ilimitado. Se gana su precio cuando los días son de verdad pesados: un portátil compartiendo conexión cada tarde, videollamadas diarias, niños viendo vídeos en un chalé con wifi malo, o un viaje de trabajo en el que no quieres racionar. Recuerda que ilimitado significa una cuota diaria a velocidad plena y luego una conexión más lenta hasta el día siguiente.
¿A qué red suiza se conecta la eSIM?
No quedas atado a una. Una eSIM de Suiza puede engancharse a Swisscom, Sunrise o Salt, y el móvil coge la que esté más fuerte donde estés: una calle del centro, la orilla de un lago, una estación de teleférico, el fondo de un valle. Las tres llevan 5G. En un país tan vertical esa libertad importa más de lo normal, porque la red más fuerte en un valle no suele ser la más fuerte en el siguiente.
Tengo contrato en el Reino Unido. ¿Suiza entra en la zona Europa de mi operadora?
A veces, y conviene comprobarlo en lugar de suponerlo, porque los contratos británicos no tienen protección regulatoria en ninguna parte de Europa desde el Brexit y cada operadora dibuja su propio mapa de zonas. Unas ponen Suiza en el mismo bloque que la UE y otras en uno más caro. Busca Suiza por su nombre en tus condiciones y, si está en el bloque caro, una eSIM de viaje para la semana cuesta menos que un par de días de la alternativa.
¿El móvil sigue funcionando dentro de los túneles ferroviarios largos?
Normalmente no, y el túnel de base de San Gotardo es el caso extremo: 57 kilómetros bajo los Alpes, el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo, y unos veinte minutos sin nada para todos los del tren, sea cual sea su red. Los túneles más cortos de las líneas panorámicas cortan durante segundos. Descarga lo que quieras leer o escuchar antes de embarcar, y cuenta con que la conexión reaparece sola al salir.
¿Sale más barato comprar una SIM suiza al llegar?
Rara vez compensa en un viaje corto. Una SIM prepago local implica buscar una tienda o un quiosco al aterrizar, registrarte, cambiar una tarjeta física y perder tu propio número mientras dure, todo por un producto pensado para residentes y no para una semana de viaje. La eSIM de viaje se instala antes de volar y funciona en las mismas redes suizas. La SIM local tiene sentido en una estancia larga en la que necesites un número suizo para entregas o citas.
Voy a cruzar a Liechtenstein una tarde. ¿Me funciona la eSIM de Suiza?
No. Liechtenstein es un destino aparte en cualquier lista de cobertura, por corto que sea el trayecto, así que un plan de país suizo se detiene en esa frontera. Tiene su propio plan, al mismo precio que Suiza hasta diez gigabytes, y además está en nuestras cinco listas de cobertura europeas, así que un plan regional cubre los dos países a la vez. Para una tarde, lo más barato suele ser el plan más pequeño de Liechtenstein, o pasar unas horas sin datos.